no motor,no life

ZX-6R 2013

bar NYにあるタイムズ・スクウェアでkawasakiの2013モデル発表会があったそうです。
90年代のロックバンドのような粋な事しますね。

NINJA250/300は随分前から画像が出回っていましたが、めちゃくちゃカッコいいと思います。
スクールウォーズの大木みたいにトガリonlyな外見が個人的にストライク!

タイヤサイズも一回り大きくなって風通しが良過ぎている部分がなくなり、「250ccはボリューム感がね〜」と気にする人にとってもギリギリ許容できるのではないのでしょうか。見た目は大事です。

続いて、個人的に超ドストライクなのはZX-6R.
ななななんと、他の日本メーカーの様子から無くなるだろうなーと思っていたプロジェクターヘッドライトが引き続き採用されています(←丸目は私のこだわりポイントです)。
サイドカウルが10Rや250のようになっていないのがちょっと残念。
排気量は636ccに上がっており、電子制御も付いてきました。

次は中古でいいわーと思っていたところで、このFMCそしてこのルックス。
これは深く悩みそうです。

トミン 2回目

bar 昨日は午後からの走行。
各所で聞き飽きた言葉ではありますが、「暑かった。」

サーキット自体が前回から6週間程空いてしまいましたが、1回目の時のように走りながら「こわっ、ここわっ、なんだこのコース!」から始まる事はなく、淡々と慣れるために周回するところからスタート。
最初の10分で「もういいんじゃないか」と思う程しんどい。
9月はもう真夏扱いでいいだろと思いましたが、太陽が落ちてくるとさすがに8月とは違って日差しは優しくなっていました。
(さらに…)

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