no motor,no life

6Rのその後

bar 点火コイルを弄って症状は治まりましたが、安心してサーキットの予約や塾に参加で
きない事や、再発でまた廻りに迷惑をかけてしまう事へのストレスが大きくなってき
たので、仕方なく売却しました。 (さらに…)

サシ塾&続・土浦ツーリングと1.6

bar サシ塾前夜に最終確認で6Rに乗ってみたものの、症状の改善が見られず、むしろエンジンが壊れるかと思ったくらいで、そんな訳でツナギは着ずに、街乗りの恰好でトミンへ行きました。

1日見学とかタイム計測とか。
色んなバイクやバイク&走る事大好きな皆さんに混じっているので、自分が走れなくても退屈する事はなかったのですが、ベスト更新する方が何人か出て、ライダーというか、何だか人として置いて行かれた感が強かったです(苦笑)。

そして、塾長がGSX−R1000でリッタークラスのレコードを更新! (さらに…)

まだ治らず。。。

bar プラグ交換とエアクリ清掃、その他調整と外れていたキャップを付けてもらって、走り出しは「おっ、治った!」と思ったのですが、時間の経過、もしくは水温が上昇すると症状が再発。。。
以前よりは良くなりましたが、まだ4,000回転以下でガブ付きというか、ドカティやらトライアンフやらのエンジン音が聞こえます。

んー。4日の午前中にトミンを走って、だめだったら(ダメなんだろうけど)入院させます。 (さらに…)

トミン19.3回目 土浦ツーリング

bar 6月22日。曇りからの雨。
午後の走行でしたが、結局1時間程で雨振りになり終了しました。多分30周くらいなので、トミン19.3回目くらい。
次の記事はおとなしく21回目と書きます(笑)。
なんか、エンジン不調発生です・・・。

家から走り出してしばらく、渋滞にハマってトロトロ走っていると、4,000回転以下でエンジンがゴボついたり、急にパワーが出たり、高回転まで回すと問題ないという症状が発生しました。 (さらに…)

首都高と最高速の徒然草

bar 首都高でゴーストライダーをやったという事ではありませんのであしからず(笑)。

先週の日曜午後はトミンを走行する予定で、リアスプロケを1丁ショートにして色々試したかったのですが、午前中の雨振りで中止に。

バッテリーの充電も兼ねて、午後からは久しぶりの首都高に出かけました。

首都高は苦手で、大体、50%の確率で行きたいところにたどり着けません。 (さらに…)

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