no motor,no life

ミハエル・シューマッハ

bar 2013シーズンはハミルトンがメルセデスのシートに収まる事となり、さらにザウバーのペレスがハミルトンの抜けたマクラーレンへ移籍。
現メルセデスのシューマッハからは来期に関しての発表はまだないようですが、このまま2度目の引退でしょうか。

ファンとしては復帰1年目から全盛期の片鱗は十分に見せてもらい、今年は車なりだけどペースも上がってきており、モナコでポールを獲得するなど表彰台も見えてきていただけに、あと1年はメルセデスで走ってもらいたいと思っていたのですが。
かといって、今より遅いチームで完走を続けるだけのシューマッハを見たくはない。
何でもあるモータースポーツ界。マッサ ⇒ ザウバー、シューマッハ ⇒ フェラーリってのはなんか有りそうだなーと。
しかし今のフェラーリはアロンソ王国。もし本当にフェラーリに行くと、モトGPのヤマハみたいな雰囲気になるのかな。
そういえばヤマハもロレンソがよく王国を作ってますね。

復帰後3年間で表彰台に乗る事はなかったけど、やっぱりThe one & the onlyなF1ドライバーだと思いました。
こういう時に来年のメルセデスが勝てる車になっちゃったりするんだよなー。

F-1の予選が段々と

bar F-1がピレリタイヤのワンメイクになってから2年目。
最近どうも個人的に予選結果がどうでもよくなってきました。

予選でQ3へ進んで8番〜10番手という結果でも、実は新品タイヤをワンセット温存するために軽く走っただけだったりするので、勝者になる可能性が10人ぐらいのドライバーにあったりします。

これって、例えばサッカーでいうゴールが増えるスペクタクルな展開の提供って事とは違うと思うんですよね。個人的には。
(さらに…)

PAGE TOP

bar