櫻坂46が4期生だけでライブをする「新参者」が終了。佐藤さんのパーフォーマンスがSNSでは「櫻坂に欅坂のメンバーが入ってきたようだ」と評されているのを見て、元々アイドル活動をされていた方なのでご自身の型・経験値があると悩むのだろうなと、TV番組では他の4期生よりは控えめなように映っていましたが、ライブという櫻坂の生命線の場でこんなに早々に壁をぶち破ったかと、次回のライブで見るのが楽しみになりました。パフォーマンスを見たときにはケヤついてしまうのかもしれません♪
あ、無事来年4月の国立でのライブチケット2日間ゲットした欅ヲタ＆Buddies & aistiの私です。
11月後半に開催されたNEW NEXT 成田のローカルレースに出てきました。
■TC10/3 13.5Tノンブー 過去2回、新品とか新めのタイヤでは好調で、この日は13秒台を出し続けることを目標にしていたのですが、朝の雨で前日とグリップが大きく変わってしまったらしく、昨日13秒で走れていた人が15秒前〜中しか出ないと言っていたので、練習の1本目走ったら15.4秒だったのですが何か残念な日にならないと良いなと思ってました。
で、練習2本目だったと思いますが、早々にストレート1/3くらい進んだライン上にスピンした車が止まりっぱだったようで、そこに私が全開でヒットし、操縦台からも私の車が壊れたのが視認できましたw
「ストレートで止まってます」とか注意喚起は聞こえなかったので全く準備なく13.5Tギヤ比3.8の全開でぶつかったので、多分今日終わったかもな〜な感じ。
で、起きたことは仕方ないので破損箇所の確認。元々割れて接着でくっ付けていたサスアームとボール部分のジョイントが外れ、ショックタワーが折れていました。前者は元々壊れていたのでまた接着で直せば問題なしとして、問題はショックタワー。予備で持っていたのがなんとTC10/2のもので間違えて買ってたようで、最悪のケース想定で持っていた接着修正済みのただし面が真っ直ぐではないものに換装。左右のショック長が変わっちゃってるので問題ないかは実走まで不明。
次に、予選1回目を走ろうとしたら急にスロットルが反応しなくなった。クラッシュで受信機が壊れたわけではなさそうですが、バインドを行ってもダメで予選2回目はキャンセル。これはプロポのバッテリーを外して再度繋いだら何故か復活したので一安心。プロポも壊れたらこの日で完全にラジコンは止めるつもりでしたw
ついで予選2回目。10周くらい使った新品タイヤを入れましたが、普段の新品出走時とは異なり全く車が安定せずフラフラするし真っ直ぐも走らずでショック長の件なのかシャーシ捻れたりしたかであかん様子。スタートしてしばらくしても安定せずでフラフラ直線でステア修正してたところそのままストレートの外壁に当たり、車が壊れたようで終了。あかんショックタワーがまた折れてました。
という感じで、自分が参加しない走行を見てて面白いことはないのでスタジオでギター弾くこうと思いお昼頃で撤収。
ストレートで止まってた車の方がものすごく私の事を気にされていて、最終的にエントリーフィー弁償を申し出てくれました。春のスピキンでの出来事に比べれば全然な事なので流石にそこまではと思いましたが、逆の立場だったらもらってもらわないと気が収まらないかと思い、数千円の事なのでありがたくいただきました。
今年は春のスピキンから成田では誰かに呪われてるんじゃないかくらい、言ってしまえば他人のミスに巻き込まれてまったくレースにならずに終わりましたが、ここで普通の日に13秒〜14秒前半が出るようになったので良かったかなと思います。
という感じで、ラジコンのレースはやってても面白くないなと思い、来年からオンロードはただ走行するだけにしようかなと考えています。実車だとこんだけ他責大のことも起きず、起きたとてもっと大ごと（タワー呼び出しとか規則違反とかSNSで私刑）になるんですが、やっぱりラジコンはその点で緩く結局運営含めなあなあな、個人的には好まない「皆さんのご理解的な収束」になるので、「今回は真面目に結果出してみるか」と思うのも無駄な遊びだなと思いました。そうなるとメモることもないので、都度こうやって走行記録を書くのも止めます。
あ、1人で自己ベスト狙いで走らせる分には充分楽しいですw
これを機にTC10/4の新車とも思いましたが、8万あるとギターの機材関連や釣り道具が結構充実するんだよな〜と思ってしまい、しょうがないっすね。