no motor,no life

トミン62回目−久しぶりのバイ筋トレとR1000比較−

bar 8月23日(日)晴れ。この日からトランポでの移動を始めました。前日にバイクも荷物を詰め込んで、ついでにエンジンルーム内も掃除して、高速で止まらないかチェックしときました(←わかりませんけどw)。74JKガーレジにタイヤを取りに行くがてら、バイクを乗せた状態での試走をしましたが、空車よりだいぶ重い(苦笑)。

続いて翌日、エアコン口から吹き出してくる水蒸気にビビリつつ、音楽を聞きながら常磐道を快走♪AEROSMITHの『Get a grip』を流しながら、スティーブン・タイラーのゲップを2度聞いてトミンへ到着。古い車なのに高速も良く走りましたが、ハンドリングはあまり好きになれません。そこはトランポと割り切るって事で。
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筑波ライセンスをゲットしてきた

bar バイクに乗り始めて9年目の今年。ついに筑波ライセンスをゲットしてきました。

■思った事 (さらに…)

根付く事の無いトミンの新コーナー名を考える

bar 帝王コーナーの由来になった方の電動バイク会社が実家近くにあったり、F1が開催されるシルバーストーンサーキットのコーナー名がカッコ良かったりするので、思いつきで考えてみました(既にサーキット名がかっこいいw)。
 ※名称は見聞きした事件を元にしています。お心当たりの
  ある方が気を悪くされたらすみません。
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梨本塾20回目(トミン61回目)ー耐久モード空振りー

bar 7月19日(日)快晴。鈴鹿8耐前にふさわしい、灼熱の梨本塾へ参加してきました。
 ※今回は特に事件(?)は無かったので、早めに走行メモとして上げます。
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トミン走行データの公開

bar GSX−R1000L1でトミンを走行したデータを公開します。
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