タイヤ逆履き
今日はリアタイヤ(スパコルSC2)の逆履きを初実施。トミンの場合はタイヤの右側ばかりが減るのですが、しばらく左側が減る茂原へ行く予定もないので、タイヤの左右を入れ替える作業を実行します(って、多くのサーキットライダーさんにはなじみの作業です。)。
用意したものはこれ。
雑な感じですみません。捨てタバコは僕じゃないですよ。
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今日はリアタイヤ(スパコルSC2)の逆履きを初実施。トミンの場合はタイヤの右側ばかりが減るのですが、しばらく左側が減る茂原へ行く予定もないので、タイヤの左右を入れ替える作業を実行します(って、多くのサーキットライダーさんにはなじみの作業です。)。
用意したものはこれ。
雑な感じですみません。捨てタバコは僕じゃないですよ。
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チェーン清掃が楽しい
新品チェーンに付いている防腐クリーム?を落とし忘れていたので、メンテナンススタンドなる物を初導入してのチェーン清掃。
バイクが真っ黒なのですが、せっかくのカワサキ6Rなのでライムグリーカラー(Jトリップ製)を選択しました。
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バッテリー交換
雪の中ですが、バッテリーが届いたので交換に行ってきました。※わざわざ”行って来た”と言う事を補足説明すると、自宅からバイクガレージまで
2km程離れているからです。電車(通勤定期あり)と徒歩で通います。
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準備完了！
今日は帰省先の実家を午前中に出発して自宅に戻り、昨年末に揃えておいたスプロケ＆チェーンを交換！
XAM 15T,SUNSTAR 44T,DID ZVM-X 520
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スプロケの選択
先日のサシ塾で6Rのファイナルがロング過ぎるという事で、さっそくどの組み合わせにしようか考えています。当日、現場ではフロントでまず2丁は考えた方が良いと言うアドバイスがあり、リポートでは3丁〜4丁近くロングだという事で、つまりはトミンを走っている他のSS(=Super Sports)バイクと比べて相当にロングな印象だったと言う事。
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