no motor,no life

ラジコン:コース走行130回目-WHO IS THIS BITCH ANYWAY-

bar 櫻坂46の7thシングル「承認欲求」の個人アーティスト写真、3期→2期→1期生と重厚感が増していくのがさすがだなと思いました。

あ、早く11/25、26のZOZOマリンでStart over!のイントロジャンプを観客全員で櫻坂メンバーと合わせてやりたいなと思う欅ヲタ&Bddiesの私です♪
10月末につくパーでEPS-Jが開催されることになったので、今度はAK12で出ようと練習に行って行きました。基本的には大量にあるフロント40mm、リヤ40.5mmくらいのタイヤにとどめを刺しに行った感じです。

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ラジコン:EPS-J2回目-計測ライン-

bar 櫻坂46の一期生である土生さんが11/25の3周年ライブで卒業することが発表されました。クリエイティブ展「新せ界」で最後に将来のビジョンが書かれているのですが、実は一期生で一人だけ、未来へ託したというか役割を全うした人のようなビジョンを書いている人が土生さんで、確かに仲の良い菅井名誉キャプテンを昨年見送り、タイミングの問題だったのかもしれません。土生さんの存在もとても大きく、信頼のセンターバック感や前に出る時の世界観が圧倒的なのですが、卒業までもこれからもしっかり応援していきたいと思います。

あ、欅ヲタ&Bddiesの私です♪
つくパーで1/12のレース、EPS-Jに21.5Tで参加してきました。



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ラジコン:コース走行126回目-新せ界-

bar 六本木ミュージアムで開催されている櫻坂46のクリエイティブ展、「新せ界」へ行ってきました。櫻坂46のクリエイティブ展と言いながら入り口を潜った瞬間、しっかり欅坂の衣装も粋な演出で飾ってあることにやられたと思ったり、ジャケットワークの説明の足元にも欅坂46時代のクリエイティブワークが飾ってあったりと、しっかり欅坂時代が土台、過去として存在していることを作り手と受け取り手、全員で共有する感じが良いなと思いました。出口前にはメンバー一人一人のビジョンが書かれてあるのですが、在籍している5人の1期生のビジョンを読んで、今日で8周年となりますがまだまだガッツリ活動をやってくれそうだなと受け取りました。会場には1時間半ほど居ましたが、まだまだ足りないので期間中にまた行きたいと思います。

あ、欅ヲタ&Bddiesの私です♪
久しぶりにつくパーで1/12を走らせてきました。

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ラジコン:コース走行123回目-フランスのパリ-

bar フランスのパリで開催されたJAPAN EXPO。櫻坂46もライブパフォーマンスを行い、ライブは1回で15,000人を動員。入場制限等で30分遅れで開始されたライブとなり、初の海外パフォーマンスは大成功だったようです。諸外国はライブの撮影がOKなようで、ほぼリアルタイムでSNSに動画も上がっていて、ライブやその前の待っている様子などを見ることもできました。ちょうど3年前の7月16日。欅坂46は幕を閉じて改名することが公式に発表されましたが、いつもMV公開時にコメント欄をいっぱいにしてくれる海外のファンが生で櫻坂を応援できる機会ができて本当に良かったと思います。これ以上ない成功が結果として現わになりましたが、結果にかかわらず櫻坂を応援していて最高に誇らしく思った瞬間の1つでした♪

あ、欅ヲタ&Bddiesの私です♪
埼玉県川島町の廃校で開催されている1/12のレース「KARP」に初参加してきました。EPS-Jは6月のつくパーラウンドに続いて2回目ですがKARPは初めて。非常設コースで毎回レイアウトが変わるので、ほぼイコールコンディションでのレースなので楽しそうです。

土日に開催されるのですが私は日曜のレースだけ参加。2日連続かつ1日はレースをやれるほど1/12のタイヤ作れないのでw
初見といっても、どこも直線とコーナーの組み合わせと路面を見れば良いので練習が何本かあればそう関係なく、今までの初見コースでの状況から3本くらいあれば大丈夫でしょう。←なめてるw

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ラジコン:コース走行122回目-380その2水星の瀬名-

bar 「水星の魔女」というガンダムの歴史を変えた名作。MVPのフェルシー初め、プロローグで1人残されこうなるしか選択肢が無かったプロスペラ。結局いい奴な炭治郎もといエラン・ケレス4号、5号と本物。生きていれば作家の決断一つでガンダムという死の呪いを解いて生きる形で魅せることができれば、その晩の大河ドラマ。死ぬ運命の瀬名(築山殿)はどう死を演出されようともその演出を作る作家が現代を生きていようとも瀬名は死ぬわけで、死んだら終わりだなと考えさせられた濃厚な1日となりました。

あ、欅ヲタ&Bddiesの私です♪
半日走行ですが本格的にORCAの380モーター10.5Tのテストをつくパーで行ってきました。結論目標は達成かつまだまだ堀どころありで楽しい走行となりました。


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